Die kragstelselargitektuur sluit hoë-kapasiteit industriële batterye in wat uitgebreide bedryfsuur tussen laai geleenthede bied, met baie modelle wat 'n volle skof se bedryf uit 'n enkele laai kan lewer. Die intelligente laai-stelsels het outomatiese egaliserings- en kondisioneringsfunksies wat die lewensduur en prestasie van die batterye maksimeer. Die elektriese aandryfmotore lewer onmiddellike draaimomentlewering en presiese spoedbeheer, wat gladde versnelling en vertraging moontlik maak, selfs wanneer dit volledig gelaai is.
Die hoogtestelsels gebruik doeltreffende hidrouliese of elektromeganiese aandrywing, wat geoptimaliseer is vir minimale energieverbruik. Gevorderde energiaterugwinningsisteme vang en hergebruik potensiële energie tydens afdaling, wat die bedryfsduur verder verleng. Die beheerstelsels het programmeerbare prestasie-instellings wat aanpassings toelaat volgens spesifieke toepassingsvereistes en operateurvoorkeure.
Sekerheidstelsels sluit noodgeval-afdalingmeganismes in wat onafhanklik van die hoofkrag werksaam is, volledige oorlaai-beskerming, en outomatiese remstelsels. Die instandhoudingsvereistes is aansienlik verminder in vergelyking met enjin-aangedrewe modelle, sonder die nodigheid vir olieverwisseling, brandstofstelselonderhoud, of emissiebeheer dienste. Die skoon bedryf maak dit ideaal vir voedselverwerkingsfasiliteite, farmaseutiese aanlegte, elektroniese vervaardiging, en ander sensitiewe omgewings waar verontreiniging vermy moet word.