XS203J Paaieroller 20-ton Dubbel Trommel Vibrerende Roller Tier 4 Laaste Enjin

Produk Inleiding

Die XCMG XS203J padroller is uitstekende padverdiggingsuitrusting. Dit kombineer gevorderde tegnologie en uitstekende handewerk, met 'n estetiese en ergonomiese ontwerp in voorkoms. Dit kan 'n sleutelrol speel in baie ingenieursvertonings soos padbou en terreinvlakking. Met sy stabiele en betroubare werkverrigting sowel as praktiese funksionele konfigurasies, help dit om die konstruksie doeltreffend voort te sit en word wyd deur gebruikers erken. Dit is 'n uitstekende keuse vir verskeie verdigtingsoperasies.

Spesifikasies

Produkvoordele

• Energiebesparing en geraasvermindering : Die XCMG XS203J padrol is toegerus met die Shanghai Diesel Engine se State III hoë-druk gemeenskap-rail elektronies beheerde lae-spoed dieselenjin, wat die optimale brandstofverbruik werksone bewerkstellig en die algehele brandstofverbruik met 10% verminder, wat die gebruikskoste effektief bespaar. Ondertussen verminder die lae-spoed dieselenjin gelauidsemissies en verbeter die seëlprestasie van die hele masjien, wat die geraas van die hele masjien met 2 desibel verminder en 'n relatief stil werksomgewing skep.
• Verbetering van Werkdoeltreffendheid : Deur die pasmaat van die oordragstelsel te optimiseer, bewerkstellig hierdie padrol die optimale verdigtingswerksnelheid en verhoog die werksdoeltreffendheid met 8%. Dit kan grootarea verdigtingswerk binne 'n korter tydperk voltooi en die vordering van die projek versnel.
• Komfort waarborg : Die kajuit en die raam gebruik 'n gekombineerde styfheid- en vibrasiebestendige toestel om die vibrasie van die kajuit in veelvuldige dimensies te verminder en die werkskomfort van die operateurs aansienlik te verbeter. Die elektro-hidrouliese beheerde kragskuif oordrag, toegerus met 'n nuwe tipe elektronies beheerde versnellingshendel met onafhanklike intellektuele eiendomsregte, verhoog die bedieningskomfort verder.
• Prestasieoptimering : Dit gebruik gevorderde hidrouliese dempingbeheertegnologie om die vibrasieparameters te optimiseer, wat die bediening meer stabiel maak en die bedieningskwaliteit aansienlik verbeter. Dit gebruik die in China ontwikkelde koppakskakelingstelsel, wat die betroubaarheid van die koppaks aansienlik verbeter en die stabiele werking van die toerusting waarborg.
• Hitte-ontsorging en Onderhoudsgemak : Dit behels 'n wetenskaplike en redelike lugkanaalontwerp. Die lugversorgingstelsel het 'n onafhanklike hitte-ontladingfunksie, wat voldoende luginname verseker, die hitteontladingvermoë verbeter en die doeltreffende werking van die kragstelsel waarborg. Buitendien het die voorkap 'n groot oopmaakhoek, en die elektriese hefstelsel kan veilig stop op enige posisie tydens die hefproses, wat dit gemaklik maak om verskeie stelselkomponente te onderhou, wat voordelig is vir daaglikse instandhouding en herstel.
• Uiterlike Ontwerp Hoogtepunte : Die algehele voorkoms behels die nuwe voorkoms van die "3" reeks platform van XCMG se enkelwiel-rolmeule, en die hele masjien het 'n gestroomlynvorm, wat skoonheid en praktiese toepassing kombineer.

Produk Gebruiksscenario's

• Paaikonstruksie Scenario : In die padbou, kan die XCMG XS203J padroller gebruik word vir verdigtingswerk op ondergrond en padoppervlakke. Deur staat te maak op sy stabiele werking en hoë verdigtingsvermoë, verseker dit die stewigheid en gelykheid van die pad en lê dit 'n goeie grondslag vir die daaropvolgende plaveiselwerk. Die XCMG XS203J padroller is 'n onmisbare toestel vir padbou.
• Terreinvlakmaak Scenario : Vir verskeie terreinvlakmaakprojekte, kan die XCMG XS203J padroller die grond verdig om dit te laat bereik die toepaslike digtheid om aan die daaropvolgende bouvereistes te voldoen. Die XCMG XS203J padroller voltooi die verdigtingswerk doeltreffend met sy goeie werkverrigting.
• Kleinprojek Scenario : In sommige klein ingenieurswerwe, soos die konstruksie van paaie in woonbuurte, kan die XCMG XS203J padroller presies verdigtingswerk uitvoer in beperkte areas weens sy wendbare werking en goeie verdigtingseffek. Die XCMG XS203J padroller speel 'n belangrike rol.

VEE ：
Hoe vergelyk jou pryse met vervaardigers/fabrieke?
Ons is die voorste handelaar van die groot toonaangewende konstruksie masjinerie vervaardigers / fabrieke in China, en bied altyd die beste handelaar pryse.
Uit verskeie vergelykings en terugvoer van kliënte, ons pryse is meer mededingend as dié van vervaardigers / fabrieke.

Hoe is jou afleweringstyd?
Oor die algemeen kan ons gereelde masjiene onmiddellik binne 7 dae aan kliënte lewer, want ons het verskeie hulpbronne om die voorraadmasjiene plaaslik en landwyd na te gaan, en die masjiene betyds te ontvang.
Maar vir vervaardigers/fabrieke neem dit meer as 30 dae om die bestelde masjiene te vervaardig.

Hoe gou kan jy op kliënte se navrae reageer?
Ons span bestaan uit 'n groep hardwerkende en energieke mense wat 24 uur per dag werk om te eniger tyd op kliënte se navrae en vrae te reageer.
Die meeste kwessies kan binne 8 uur opgelos word, terwyl vervaardigers/fabrieke langer neem om te reageer.

Watter betalingsvoorwaardes kan jy aanvaar?
Gewoonlik kan ons T/T of L/C terme aannem, en soms DP terme.
(1)Onder T/T terme, word 'n 30% afsetting vereis en die 70% balans moet voldoen wees voor vertrek of teen 'n kopie van die oorspronklike goederenbon vir langtermynklante.
(2) Onder L/C-voorwaardes is 'n 100% onherroeplike kredietbrief sonder "sagte voorwaardes" van 'n internasionaal erkende bank aanvaarbaar.

Watter logistieke metodes kan jy gebruik vir versending?
Ons kan konstruksie masjinerie met verskillende vervoermiddels stuur
(1)80% van ons goed word deur see na al die groot kontinente soos Afrika, Suid-Amerika, die Midde-Ooste, Oseanië en Suideoos-Azië gestuur, en die vervoerswyse kan containervervoer, ro-ro/grootgoedvervoer wees.
(2) Vir binnelandse buurlande van China, soos Rusland, Mongolië, Kazakstan, Kirgisië, Tadjikistan, Oesbekistan, Turkmenistan, ens., kan ons masjiene per pad of spoor stuur.
(3) Vir dringend benodigde ligte onderdele kan ons per internasionale ekspressdienste soos DHL, TNT, UPS of Fedex stuur.