Beiben NG80 Vragmotor 8x4 Swaarwerkskip 30T Lasdak Mercedes-Benz Tegnologie

Produk Inleiding

Beiben NG80 kanteltrein is 'n swaarlast-kanteltrein met uitstekende werkverrigting. Die voorkoms is ontwerp om groot en stabiel te wees, met gladde lyne, wat 'n sterk gevoel van krag uitstraal. Die voertuig is toegerus met 'n Weichai-motor, soos die WP10.336E40-model. Dit het 'n kragtige dryfstroom, met 'n maksimum krag van 336 perde, wat verskeie komplekse werkstoestande maklik kan hanteer. Dit is toegerus met 'n Fast-versnellingsbak, en die ratverwisseling is glad. Die laaikas het 'n selfontlaaiontslagontwerp, wat gerieflik is vir die laai en aflaai van goedere. Die genormte las kan ongeveer 12,45 ton bereik, wat aan verskeie vervoerbehoeftes voldoen. Die gestelstruktuur is stewig, en die asse met Mercedes-Benz-tegnologie verseker die stabiliteit en dra-vermoë van die voertuig. Beiben NG80 kanteltrein is 'n ideale keuse vir stedelike moddervervoer, mynbewerkings- en ander toepassings.

Spesifikasies

Laadkas parameters

Ratkas parameters

Brandstoftenk

Chassis parameters

Reëls

Produkvoordele

• Hoëvlak Inligtingstegnologie : Beiben NG80 kassievoertuig gebruik voertuig-tot-alles (V2X) tegnologie en Beidou-navigasietegnologie, wat die verbruik van kragstof en foutstelsels van die voertuig op 'n afstand en slim kan diagnoseer. Deur dit aan te sluit by die voertuigbestuurnetwerkknoppunt, kan dit die bestuur van een-voertuig, een-kaart en een-bestuurder bewerkstellig. Dit kan ook 'n elektroniese heining opstel, en onmiddellik 'n waarskuwing gee indien voertuie nie volgens die voorgeskryfde roete ry of onwettig laai nie. Inligtingsbestuur dra by tot doeltreffende werking.
• Perfekte na-verkope diens : Beiben verskaf uitstekende diens na verkoop vir swaar vragmotors. Na die aflewering van die voertuig, sal dit saamwerk met verskaffers om 'n diensondersteuningspan te vorm wat bedryfs- en instandhoudingsopleiding aan bestuurders kan bied. Terselfdertyd bied dit die "Lewenslange Vertroue Dienste", met 'n verskeidenheid diensmodelle waaruit gebruikers kan kies. Die diensbestuurders los kliënte se probleme aktief, tydig en doeltreffend op, en die volledige diensnetwerk na verkoop verseker dat die voertuig tydig kan word herstel en onderhou.
• Redelike prys : Die prys van die Beiben NG80-kuipwaens is gewoonlik in die omvang van 300 000 tot 400 000 yuan. In vergelyking met ingevoerde modelle of sommige mededingers pRODUKTE met dieselfde prestasie het dit ’n hoër koste-prestasie-verhouding. Dit kan gebruikers voorsien van ’n bekostigbare vervoeroplossing, wat gebruikers in staat stel om hoë-kwaliteit produkte teen ’n redelike prys te bekom.
• Gemaklike vervoer : Die voertuig het 'n stewige chassis en 'n uitstekende ophangstelsel, wat aan verskeie weersomstandighede kan aanpas. Die laaikas is redelik ontwerp, en die laai en aflaai is gerieflik, wat die vervoereffektiwiteit aansienlik kan verbeter. Daarbenewens is die voertuig se afmetings en wielbasis wetenskaplik ontwerp, met 'n klein draaistraal, en dit kan buigsaam beweeg op nou paaie of konstruksie terreine, wat vervoer gerieflik en vinnig maak.

Produk Toepassings

• Stedelike Mudder Vervoer : Die Beiben NG80 kanteltrein is die hoofmodel vir stedelike mudder vervoer. Sy U-vormige laaikas het 'n lae swaartepunt, wat omslaan tydens draai kan voorkom. Dit is toegerus met 'n elektriese beheerde omgewingsbeskermingsdeksel, wat kan verseker dat die mudder nie tydens vervoer lek nie, en so aan die omgewingsbeskermingsvereistes voldoen.
• Myn Operasies : In die mynwerfscenario kan die Beiben NG80 kassievoertuig, met sy sterk chassis en hoë laai-voermoe, bevoeg wees vir die swaar taak van ertsvervoer. Die voertuig kan op die ongelyke mynpaaie stabiel ry en die erts doeltreffend vanaf die mynpunt na die aangewese plek vervoer.
• Pad- en brugkonstruksie : Tydens die konstruksie van paaie en brûe moet groot hoeveelhede boumateriaal soos sand en sement vervoer word. Die groot kapasiteit-laaikas en betroubare werkverrigting van die Beiben NG80 kassievoertuig kan die gereelde vervoerbehoeftes bevredig en sterk ondersteuning vir die projekkonstruksie verskaf.
• Konstruksie van waterbouprojekte : Op die konstruksieterrein van waterbouprojekte kan die Beiben NG80 kassievoertuig gebruik word om grondwerk, klippe en ander materiale te vervoer. Sy kragtige dryfkrag en goeie deurganklikheid stel dit in staat om vrylik in die komplekse konstruksieterrein rond te beweeg en sodoende die vloei van die waterbouprojekte te verseker.

Gereelde vrae

Q : Wat van die brandstofverbruik van die Beiben NG80 kassievoertuig?

A : Die brandstofverbruik word beïnvloed deur verskeie faktore, soos bestuursgewoontes, padtoestande en las. Oor die algemeen is die brandstofverbruik van hierdie voertuig binne 'n redelike reeks van dieselfde vlak modelle onder normale werksomstandighede.

Q : Wat is die instandhoudingsiklus van die voertuig?

A : Die instandhoudingsiklus word aanbeveel volgens die voertuig se bedryfs handleiding. Gewoonlik word 'n roetine-onderhoud uitgevoer elke sekere afstand of elke periode van tyd (soos 5000-10000 kilometer of 3-6 maande), en die spesifieke siklus kan aangepas word volgens die werklike gebruik situasie.

Q : Kan die grootte van die vragboks aangepas word?

A : Die grootte van die vragboks van sommige modelle kan aangepas word volgens kliënte se behoeftes. U kan met die handelaar kommunikeer om te bepaal of u vereistes voldoen kan word.