XCMG GR1653II Motor Grader 16-ton bedryfs gewig 3,5m lem breedte pad konstruksie presisie vlakke toerusting

Produk Inleiding

Produk Oorsig die XCMG GR1653II motorgrader is 'n uitstekende meganiese toestel in die ingenieursveld. Dit kombineer gevorderde tegnologie en noukeurige ontwerp en word wyd gebruik in verskeie terreinvlakwerk en verwante operasies. Dit geniet die vertroue van gebruikers.

Produkprestasie : Dit het 'n uitstekende kragstelsel wat 'n stabiele en kragtige kraguitset kan waarborg. Die hidrouliese stelsel het 'n uitstekende werkverrigting en kan die werking van verskeie komponente doeltreffend koördineer. Ondertussen is die algehele struktuurontwerp redelik en word beide die buigsaamheid van bedryf en die stabiliteit van bedryf in ag geneem, en dit kan 'n goeie werktoestand onder verskillende werkstoestande vertoon.

Spesifikasies

Produkvoordele

• Noemenswaardige energiebesparing en geraasvermindering :

Die XCMG GR1653II motorkapper gebruik 'n laespoed-enjin oordragroete, met 'n lae spesifieke brandstofverbruik by die geïllustreerde punt, wat effektief energiebesparing en omgewingsbeskerming bewerkstellig. Sy oordragstelsel is uitgerus met 'n laespoed-verhouding, wat die gemiddelde brandstofverbruik met ongeveer 8% verminder. Buitendien, deur verskeie maatreëls soos drie-trap vibrasiebeheer van die enjin, kajuit en sitplek, sespunt gekombineerde ondersteuning van die kajuit, verminderde enjin frekwensie-omskakeling, 'n grootdeursnee laespoed-verhoudingswaai, die kajuit wat met klankabsorberende spons bedek is, en goeie kajuit-segeling, word die geraas van die hele masjien van alle kante verminder, wat 'n rustige en gerieflike werklike omgewing vir operateurs skep.

• Kragtige en Stabiele Kraguitset :

Uitgerus met 'n hoë-effektiwiteit driefase veranderlike kragenjin van Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., gekoppel aan 'n hidrouliese koppelomskakelaar, en die seleksie van die optimale koppelomskakelaar sirkeldiameter om die beste passing tussen die koppelomskakelaar en die enjin te bereik, wat die aanvangstyd en versnellings tyd van die voertuig aansienlik verminder en die lae spoed koppeluitset verhoog. Die krag is kragtig. Die opsionele haaientand bande kan die hegstuk van die voertuig met ongeveer 10% onder die toestande van losmaking en vlakmaking verhoog, en verdere versterking van die kraguitset en waarborg die doeltreffende vordering van operasies.

• Uitstekende lasrotasieprestasie :

Deur die sisteemdruk van die hidrouliese sisteem te verhoog, word die roterende krag van die blaaie aansienlik verhoog. Gelyktydig word die ringtand onderworpe aan hoëfrekwensie verharding om die slytaseweerstand en bedryfslewe te verbeter, sodat dit maklik lasrotasie-bedryf kan bereik en meer voordele in bedryf het en aan 'n verskeidenheid komplekse werkvereistes kan voldoen.

• Sektorleidende doeltreffende bedryf :

Die verplasing van die hidrouliese pomp en hidrouliese motor word verhoog, en die silinderrotasiespoed word met 20% verhoog. Die bedryfsdoeltreffendheid is in die voortrenerposisie in die industrie. Buitendien is die bladboog ge-optimaliseer, wat vinnig en doeltreffend grond kan omdraai en uitlaai, die beste lasverdeling kan bereik, en die ophoping van materiaal in die draaitafelgebied tot 'n minimum beperk, wat die bedryfsdoeltreffendheid aansienlik verbeter.

• Veilig en betroubaar met sterk waarborg :

Uitgerus met 'n volledig hidrouliese remstelsel en 'n las-sensitiewe bestuurstelsel, is die sleutelkomponente internasionaal gematch, en is die hele stelsel veilig en betroubaar. Daarbenewens verseker die wêreldwye optimering van CAE-struktuurdiele en samewerking met universiteite en navorsingsinstitusies in spesiale navorsing die veiligheid en betroubaarheid van die toerusting in verskeie opsigte, wat gebruikers in staat stel om dit met vertroue te gebruik.

• Vleksbaar en wendbaar met gerieflike bediening :

Deur gebruik te maak van 'n vooras met 'n groot stuurhoek van 'n enkel silinder gebaseer op XCMG-tegnologie en gekombineer met 'n geartikuleerde raam, het dit 'n klein draairadius en uitstekende hanteerbaarheid. Dit kan ook vrylik beweeg en akkuraat in komplekse omgewings soos noue terreine bedien, wat die aanpasbaarheid van die bediening effektief verbeter.

• Gerieflike bediening met 'n goeie ervaring :

Die diamantvormige kajuit word deur ses punte ondersteun vir skokabsorpsie, en die werksmeganisme is ge-optimaliseer. Die bedieningskrag en bedieningslag word verminder, en die bedieningskrag word met 30% verminder. Die bediening is meer buigsaam en gerieflik. Intussen versterk die ergonomiese bedieningstelsel en bedieningsomgewing verdere die gemak van die operateurs, wat dit minder waarskynlik maak dat hulle moeg voel tydens langdurige bediening.

Aansoek scenario's

• Paaikonstruksiescenario's : Tydens die paaikonstruksieproses speel die XCMG GR1653II motorgreider 'n sleutelrol. Of dit nou die vleilanding vir nuwe paaikonstruksie of die renovering en vlakmaak van ou paaie is, die XCMG GR1653II motorgreider kan staatmaak op sy presiese bedieningsvermoë om take doeltreffend te voltooi, die eenvormigheid van die padbasis waarborg en 'n goeie grondslag vir die daaropvolgende plaveiselwerk lê. Dit is 'n onmisbare toestel vir paaikonstruksie.
• Vliegplaaibou : Die landingsbaan van die lughawe het uiters hoë vereistes vir platheid. Die XCMG GR1653II motorgrader toon hier sy groot vermoë. Dit kan sorgvuldig vlakwerk op die landingsbaan-gebied uitvoer. Deur sy uitstekende laairotasie en hoë werksverrigting, kan dit die terrein baie plat maak en sodoende aan die streng vereistes vir die opstyg en landings van vliegtuie voldoen. Dit het reeds by verskeie lughaweprojekte betrokke geraak en word diep gewaardeer deur die betrokke kontrakteurs.
• Terreinvlakwerk : In verskeie industriële terreine, boupersele en ander gevalle waar groot areas van grond gelyk moet word, kan die XCMG GR1653II motorgrader vinnig beweeg en begin werk. Deur gebruik te maak van sy wendbaarheid, mobiliteit en kragtige dryfkrag, kan dit die terrein vinnig in 'n behoorlike toestand bring, en sodoende gerieflike voorwaardes vir daaropvolgende konstruksie en ander werk verskaf. Dit is 'n bekwame medewerker vir terreinvlakwerk.

Gereelde vrae

V: Wat is die instandhoudingsiklus van die XCMG GR1653II motorgladmaker?

A: Die instandhoudingsiklus sal wissel volgens die werklike gebruikintensiteit en werkstoestande. Algemeen word aanbeveel om die toepaslike instandhoudingswerk regmatig uit te voer volgens die riglyne in die toerustingbedieningshandleiding. Ons sal ook gedetailleerde instandhoudingsaanbevelings verskaf vir jou verwysing.

V: Is dit moeilik om die XCMG GR1653II motorgladmaker te bedien?

A: Die bediening is nie ingewikkeld nie. Die bedieningspaneel is redelik goed georganiseer en die bedieningsmeganisme is ergonomies ontwerp. Beginners kan vinnig aan die werk gaan met die bediening na eenvoudige opleiding en kan verskeie bedieningsvereistes maklik hanteer nadat dit onder die knie is.

As jy belangstel in die XCMG GR1653II motorgladmaker, los asseblief jou navraaginligting. Ons sal tydig met jou kommunikeer en jou meer gedetailleerde produk-inligting en dienste verskaf.