EN
Ons bedien die elite segment van die oppervlak mynbou-industrie. Die 992-wiellaaier is 'n strategiese masjien wat berge van materiaal beweeg. Die verskaffing en ondersteuning van hierdie klas toerusting vereis 'n wêreldwye infrastruktuur en diep tegniese hulpbronne. Ons is toegerus om 'n vennoot vir mynbou reuse te wees, en voorsien hulle van die beste gereedskap vir produksie en die 24/7 ondersteuning wat nodig is om hulle te onderhou. Ons betrokkenheid is noodsaaklik vir die voortgesette bedryf van die wêreld se grootste myne.
Die 992 Wheel Loader is nie net gebou vir krag nie, maar vir maksimum beskikbaarheid en produktiwiteit in 'n 24 uur per dag mynbou omgewing. Dit werk op 'n skaal waar elke sekonde van die siklus tyd en elke gram brandstofverbruik vergroot word, wat die ingenieurswese 'n presiese wetenskap van doeltreffendheid en duursaamheid maak. Die 992 Wheel Loader se oorheersing is gebou op drie pilare van sy konstruksie: Ultra-klas aandrywing en aandrywingstelsel , die Mynbou-geoptimaliseerde struktuur en verbinding , en die Hoë sigbaarheid bevelsentrum en beheerstelsels .
Die Ultra-klas aandrywing en aandrywingstelsel is wat die 992 Wheel Loader in staat stel om sy Herculean take uit te voer. Dit word aangedryf deur 'n dieselmotor wat een van die kragtigste in sy klas is. Hierdie enjin is ontwerp om voortdurend massiewe perdekrag en koppel te lewer en voldoen aan die nuutste emissiestandaarde deur middel van gevorderde nabehandelingstegnologie soos selektiewe katalistiese vermindering (SCR). Hierdie krag word oorgedra deur 'n spesiaal ontwerpte planetêre kragverskuiwing wat gebou is om die ongelooflike wringkrag en skokbelastings te hanteer wat ondervind word wanneer 'n gesteentepomp in die lug gegrawe word. Die aandrywing verskaf krag aan massiewe, robuuste planetêre asse ontwerp met uitsonderlike Traksie in gedagte. Die verkoelingstelsel vir hierdie aandrywingstelsel is self 'n wonderwerk, met groot verkoelers en waaiers wat ontwerp is om groot hoeveelhede hitte wat tydens deurlopende werking gegenereer word, af te weer, wat 'n konsekwente prestasie selfs onder die warmste omgewingstoestande verseker. Die hele stelsel word bestuur deur gesofistikeerde elektronika wat komponente teen misbruik beskerm en kragvoorsiening vir grawe en reis optimaliseer.
Die Mynbou-geoptimaliseerde struktuur en verbinding van die 992 Wheel Loader is gebou om straf te verduur wat minder masjiene sou vernietig. Die hoofraam en gewrigverbinding is gebou van boks-afdeling staallede van enorme verhoudings, ontwerp om buig en metaal moegheid te weerstaan oor dekades van diens. Die laaier skakel is 'n massiewe, hoë-prestasie Z-balk meganisme, ontwerp om die geweldige Breakout krag vereis om die hardste rotspale te deurboor. Die draaipunt gebruik groot penne en busse met gevorderde smeerstelsels om slijtage te verminder. Die emmer is 'n massiewe, slijtvast stel, wat dikwels van spesiale legeringsstaal gemaak word en met vervangbare slijtplate en skroefkantjies beklee word. Die vorm daarvan is geskik vir vinnige vul en die materiaal tydens die opheffing en reis siklus te behou. Elke aspek van die struktuur is ontwerp vir diensbaarheid, met maklike toegang tot komponente vir onderhoud en inspeksie, omdat stilstand in 'n mynbou-operasie buitengewoon duur is.
Die bedryf van hierdie reus vereis 'n Hoë sigbaarheid bevelsentrum en beheerstelsels ek is nie'n... Die bestuurder se kajuit is strategies hoog op die 992 Wheel Loader geplaas, wat 'n ongeëwenaarde Panoramiese uitsig van die emmer, die stapel, en die sleep vragmotor gelaai word. Hierdie sigbaarheid is noodsaaklik vir veiligheid en om presiese, doeltreffende laaipaaie te maak. Die taxi is 'n ergonomiese toevlugsoord, met ROPS/FOPS-sertifisering , gevorderde Lugkondisioneerder met druk om stof te hou uit, 'n uiters gemaklike Sluitingstoel , en buitengewoon lae geluidsvlakke om die operateur se moegheid te verminder. Die masjien word beheer deur Pilot Hidrouliese Joysticks wat gladde, moeiteloos beheer oor die groot kragte wat aan die werk is, bied. 'n gevorderde Elektroniese Monitoring System gee die operateur al die noodsaaklike masjienparameters en Fout - Selfdiagnose inligting. Vir vlootbestuurders is die 992 Wheel Loader gewoonlik toegerus met 'n afstandsmoniteringstelsel, wat afstandsopsporing van gesondheid, ligging en produktiwiteit (bruikbare lading, siklus tye) moontlik maak, wat noodsaaklik is vir die bestuur van 'n vloot van hierdie ultra-klas bates en om te verseker Koste per ton .
