XCMG ZL50GN Wiel-laaiers 5-ton Swaarlas Model 3,0m³ Klipemmer Vir Myn- en Haven-toepassings

Produk Inleiding

• Oorsig ：XCMG ZL50GN Wiellaai is 'n hoofmodel wat deur XCMG vir swaarlast-toepassings ontwikkel is. Deur verskeie onafhanklike kern tegnologieë te kombineer, word dit wyd gebruik in myne, infrastruktuur, hawens en ander velde. Met betroubare werkverrigting, hoë doeltreffendheid en 'n deeglike veiligheidsontwerp, het dit 'n kernapparaat in ingenieurskonstruksie geword wat volhoubaarheid en ekonomie kombineer en die vereistes van verskeie komplekse werksomstandighede bevredig.
• Prestasie ：Met 'n gegradeerde laai kapasiteit van 5 ton en 'n standaard emmer kapasiteit van 3,0 - 4,5m³, is dit toegerus met 'n hoë-krag enjin wat onafhanklik deur XCMG ontwikkel is, met 'n gegradeerde drywing van 162kW/2200rpm, 'n maksimum trek krag van ≥170kN, en 'n maksimum uitbreek krag van ≥180kN. Die bedryfs gewig van die hele masjien is ongeveer 16500kg, die uitlaat hoogte is 3100 - 3500mm, die bedryfsiklus tyd is kort, en die brandstofverbruik koers is so laag as 235g/kW·h.

Spesifikasies

Produkvoordele

• Kragtige Drywing, Hoë Aanpasbaarheid ：Die XCMG ZL50GN wiel-laaiwer is uitgerus met 'n hoë-krag-enjin wat onafhanklik deur XCMG ontwikkel is, met stabiele en betroubare kraguitset en 'n hoë wringmomentreserwefaktor. Dit kan maklik saamgestelde werkstoestande soos swaar lasse, klim en modder hanteer. Dit kan kragtige krag lewer by lae spoed om ononderbroke werking te verseker.
• Doeltreffende werking, uitstekende laai-vermoë ：Deur gebruik te maak van 'n gevorderde lasgevoelige hidrouliese stelsel, is die reaksiespoed met 15% verhoog. In samewerking met 'n groot kapasiteit emmerontwerp, is die enkele laai-uitset met 10% verhoog. Die hidrouliese stelsel is akkuraat afgestem op die kragstelsel, wat die werksiklus tyd verkort en die laai- en loslaai doeltreffendheid aansienlik verbeter.
• Stabiel en betroubaar, sorgeloos in komplekse omgewings ：Deur gebruik te maak van gevorderde swaarlas-kortas- en grootmassa-balanseringstegnologie, word die algehele swaartepunt redelik versprei, en die omrolweerstand is uitstekend, wat stabiliteit op ruwe paaie of swaarlas-stuur behou. Sleutel strukturele dele is versterk, met torsie-sterkte wat met 20% toegeneem het, wat langtermyn betroubare werking verseker.
• Maklike Bediening, Verbeterde Bestuursondervinding ：Die kajuit het 'n ergonomiese ontwerp, met groot ruimte, uitgerus met verstelbare sitplekke en multi-funksie bedieningshendels, wat die bedieningskrag met 30% verminder. Die gesigsveld is wyd, en die geraas is so laag as 78dB, wat bestuurdervermoeidheid verminder en die bedieningskomfort en produksie-effektiwiteit verbeter.
• Ongelooflike Vervaardiging, Uitstekende Duursaamheid ：Deur gebruik te maak van hoësterkte laswerk-tegnologie en 'n integrale raamstruktuur, word sleutelkomponente aan spesiale hittebehandeling onderwerp, wat slytaseweerstand met 30% verhoog. Die emmer is vervaardig van hoë slytaseweerstand staal, wat die bedryfslewe met 25% verleng en die onderhoudskoste van toerusting aansienlik verminder.
• Algehele Veiligheid, Alomvattende Beskerming ：Toegerus met rol-oorbeskermende struktuur (ROPS), valvoorwerp-beskermende struktuur (FOPS) en onmiddellike kragafskakelbeskermingsapparaat, wat vinnig kan reageer in noodgevalle om die veiligheid van operateurs te waarborg. Die remstelsel maak gebruik van pneumatiek skyfremme, met 'n stabiele en betroubare remwerking.
• Energiebesparend en brandstofdoeltreffend, Beheerbare bedryfskoste ：Die aanwending van gevorderde hoë-druk gemeenskaps brandstof inspuit tegnologie, gekombineer met 'n geoptimaliseerde krag oordragstelsel, verseker voldoende brandstof verbranding en verminder die brandstof verbruik met 8% - 12%. Toegerus met 'n multi-krag modus skakelaar, kan die energie-besparende modus volgens werkstoestande geskakel word om bedryfskoste verder te verminder.

Aansoek scenario's

• Mynbou ：In mynbedryf operasies voltooi die XCMG ZL50GN wiel laaier die oplaai van erts taak doeltreffend met sterk uitskop krag en dra vermoë. Die slytweerstandige emmer en stabiele werkverrigting pas by die stowwerige en swaar las omgewing van myne, wat kontinue bedryf verseker.
• Infrastruktuur Ingenieurswese ：Infrastruktuur konstruksie werf benodig vervoer van materiale soos sand en sement. Die XCMG ZL50GN wiel laaier beweeg doeltreffend op die werf om vinnig die oordrag van materiale te voltooi. Stabiele bedryfsprestasie verseker akkurate bedryf op eng werfplekke en versnel die vordering van die projek.
• Hawe Logistiek ：Hawens het 'n hoë vraag na goederelaai- en aflaaiwerk. Die doeltreffende bedryfskapasiteit van die XCMG ZL50GN wiel-laaier kan vinnig die laai en aflaai van houerlose goedere en bondelgoed hanteer, en vorm so 'n doeltreffende bedryfsketting saam met die hawens se vervoeruitrusting om die hawe se deurstroom te verbeter.
• Gemeentelike bou ：In munisipale ingenieurswese word die XCMG ZL50GN wiel-laaier gebruik vir grondverwydering en die behandeling van bouafval. Sy lae geraas- en lae emissie-eienskappe voldoen aan omgewingsbeskermingsvereistes, en sy buigsame bedryf pas by komplekse stedelike bedryfsomgewings.

Gereelde vrae

V: Wat is die instandhoudingsiklus van die XCMG ZL50GN wiel-laaier?

A: Die gereelde instandhoudingsiklus is 200 ure, wat olie- en filtervervanging insluit; hidrouliese olie en oordragolies word elke 1000 ure vervang; sleutel strukturele onderdele word elke 500 ure geïnspekteer, wat volgens die bedryfsintensiteit aangepas kan word.

V: Kan die model normaalweg begin in lae-temperatuur omgewings?

Ja, dit is toegerus met 'n lae-temperatuur voorverwarmingstelsel, wat dit in staat stel om selfs in 'n -25℃ omgewing glad te begin. Ondertussen beskik die enjin oor 'n koue-start beskermingsfunksie om die betroubaarheid van lae-temperatuur werking te waarborg.

Indien u belangstel in die XCMG ZL50GN wiel-laaiwer, los asseblief u naam, kontakbesonderhede en bedryfsbehoeftes, en ons sal aanpasbare oplossings en gedetailleerde kwotasies vir u voorsien.