Alle Kategorieë
Tuis> SHANTUI

Shantui DH10C2 Buldog 100HP Kompakte Kruiperbuldog vir Tuinontwerp & Boerderywerk Brandstofbesparende Grondverskuiwingsmasjien

  • Inleiding
Inleiding

Produk Inleiding

Die Shantui DH10C2 Bulldozer is 'n gevorderde konstruksiemasjinerie en toerusting wat hoë werkverrigting met 'n mensgerigte ontwerp kombineer. Dit behels verskeie gevorderde tegnologieë en beskik oor uitstekende kraglewering en werkvermoë, wat dit in staat stel om aan verskeie komplekse werkstoestande aan te pas. Of dit nou in konvensionele ingenieurswese-konstruksie of konstruksietake in spesifieke omgewings is, het dit 'n hoë vlak van betroubaarheid en bruikbaarheid getoon en is dit 'n bekwame medewerker in talryke konstruksiesituasies.

Spesifikasies:

Parameter Naam

DH10-C2 XL(Uitgebreide weergawe)

DH10-C2 LGP(Super Swamweergawe)

Prestasie parameter

 

 

Werkkwaliteit (kg)

9680kg/21341lb (met trekraam)

10140kg/22355lb (met trekraam)

Grondspesifieke druk (kpa)

44.4

34

motor

 

 

Enjin tipe

QSF3.8

QSF3.8

Nominale krag/nominale spoed (kW/om/min)

86/2200

86/2200

Gehele Afmeting

 

 

Algemene afmetings (mm)

4442 * 2860 * 2885

4442 * 3200 * 2885

Loopprestasie

 

 

Vooruit spoed (km/h)

0 ~ 9 km\/h (5,6 km\/h)

0 ~ 9 km\/h (5,6 km\/h)

Achteruit spoed (km\/h)

0 ~ 9 km\/h (5,6 km\/h)

0 ~ 9 km\/h (5,6 km\/h)

Chassisstelsel

 

 

Spoor middel afstand (mm)

1650

1790

Spoorplaatbreedte (mm)

460

630

Grondlengte (mm)

2320

2320

Tankkapasiteit

 

 

Brandstoftenk (L)

197

197

Werktuig

 

 

Bladtipe

Algemene skop

Algemene skop

Skop diepte (mm)

450

450

Ripper-tipe

Drie-tand ripper

Drie-tand ripper

Gronddiepte (mm)

340

340

Produkvoordele

Kragtige Krag en Energiebesparing & Milieubeskerming Toegerus met die Cummins QSF3.8 elektronies-geregelde enjin, voldoen sy emissies aan die vereistes van China Fase III en EU Fase III.A. Dit het groter krag en is meer energie-doeltreffend en omgewingsvriendelik. Die brandstofstelsel het 'n drie-trap filtrering, wat goeie aanpasbaarheid bied vir swak kwaliteit diesel in die Suidoos-Asiatiese mark en sodoende die stabiele werking van die enjin verseker.

Hoë Doeltreffende Aandryftegnologie Deur gebruik te maak van die helling-stoot hidrostatiese aandryf optimisering tegnologie, kan dit die hoogste werkeffektiwiteit en die mees redelike brandstofekonomie bereik, wat die konstruksieproses beide effektief en ekonomies maak.

Gemoedelike Kajuit-ervaring Die geïntegreerde geslote kajuit het 'n agt-punt skokabsorberende ontwerp, met lae geraas, geringe vibrasie, 'n geruimte binnekant en goeie sig. Die breë deure en vensters laat die operateur al die hoeke van die lem sien, en die geïntegreerde ROPS-struktuur verhoog ook die sy sigarea.

Gehumaniseerde Bedieningsontwerp Die enkel-gaspedaal is geïnstalleer, wat klein van formaat is en 'n groot voetbewegingsruimte bied, wat die bediening gemaklik maak. Die meganiese ophangstel is verstellend in die voor- en agterreeks, die armleuning het 'n gerieflike tekstuur en 'n groot oppervlakte, en die ergonomiese handvatsel bied die bestuurder 'n optimale beheerervaring. Intussen is dit toegerus met standaard lugversorging, 'n geïntegreerde instrument van intelligente vertoon- en beheerterminal, 'n pypaansteker, 'n USB-laaier, 'n sonneskerm, 'n radio, 'n vureblusser, ens., wat die bestuurervaring meer mensgerig maak.

Veiligheidsgarantie en Buigsame Konstruksie Die voertuig se veiligheidstoegangstelsel verseker die bestuurder se veiligheid deur redelike indeling van veiligheidshandreëlings en anti-glypedale. Die masjien se dubbel-siklus elektro-hidroliese statiese aandryfstelsel het kenmerke soos las selfaanpassing, las-draai, op die plek draai, traplose spoedbeheer, ens., en het uitstekende werkverrigting tydens konstruksie op noue terreine, wat dit buigsaam en doeltreffend maak. Die gestelstelsel het 'n lang grondkontaklengte, groot grondvryheid, stabiele besturing en goeie verkeersvaardigheid. Dit is standaard uitgerus met 'n trekraam, en 'n drie-tande skeurtang kan as opsie geïnstalleer word, met sterk werkvermoë. Dit is ook standaard uitgerus met hoër-lig LED-werkligte om die verligtingsvermoë tydens nagtelike konstruksie te verbeter en dit veiliger en betroubaarder te maak.

Produktoepassings scenario's

Padbou By die konstruksie van snelweë, spoorweë en ander paaie kan die Shantui DH10C2 Buldog gebruik word vir basiese operasies soos subgraadvlakking, grondwys uitgrawing en terugvul. Met sy kragtige dryfkrag en buigsame draaievermoë kan dit presies hanteer word op verskeie terreine, 'n stewige fondament lê vir padplaveien en verseker die vloeiende vordering van padbou. Dit is 'n onmisbare toestel vir padbou.

Terreinvlakking Vir die aanvanklike vlakwerk van verskeie boupersele, industriepark en ander terreine kan die Shantui DH10C2 Buldog doeltreffend die ongelyke grond vlak. Of dit nou 'n groot of klein gebied is, dit kan vinnig die vlakwerk voltooi deur gebruik te maak van sy goeie verkeersvatbaarheid en buigsame bedryfsprestasie om die behoeftes van die daaropvolgende konstruksie te bevredig.

Waterhuishoudingsprojekte In waterbouprojekte soos rivierbeheer en damkonstruksie, kan die Shantui DH10C2 Buldogger werkzaamhede soos slikskoonmaak in die rivierkanaal, aardevervoer en oewerstabilisering uitvoer. Sy stabiele onderstel en kragtige werkverrigting stel dit in staat om aan die komplekse konstruksieomgewing van waterbouprojekte aan te pas en help dit om die uitvoering van waterbouprojekte volgens plan te ondersteun.

Landbou Konstruksie In landboukonstruksiesituasies soos grondkonsolidasie en besproeiingskanaalgrawing, speel die Shantui DH10C2 Buldogger ook 'n belangrike rol. Dit kan maklik saam met die relatief sagte grondtoestande in landbougrond werk en take soos grondvlakmaak en aardverskuiwing voltooi, wat die konstruksie-effektiwiteit van die basiese landbouproduksievoorwaardes verbeter.

Gereelde vrae

Q wat is die kenmerke van die enjin van die Shantui DH10C2 Buldogger?

A : Dit is uitgerus met die Cummins QSF3.8 elektronies beheerde enjin. Die uitstoot voldoen aan die vereistes van China Fase III en EU Fase III.A. Dit het sterk krag en is energie-doeltreffend en omgewingsvriendelik. Die brandstofstelsel het ook 'n drie-trap filtrering en het goeie aanpasbaarheid aan swak kwaliteit diesel.

Q : Hoe word die gerief van die kajuit van hierdie buldog weerspieël?

A : Die geïntegreerde geslote kajuit het 'n agt-punt skokabsorberende ontwerp, met lae geraas, geringe vibrasie, 'n geruime binnekant, goeie sig, breë deure en vensters vir maklike waarneming, sowel as geriefstel sitplekke, armleunings en verskeie gebruksgemak ontwerpe, dus is die algehele gerief uitstekend.

Q : Hoe presteer die Shantui DH10C2 Buldog in konstruksie op noue terreine?

A : Die hele masjien gebruik 'n dubbel-siklus elektro-hidrouliese statiese dryfstelsel, wat eienskappe soos las selfaanpassing, las-draai, terplekke draai, betraplose spoedbeheer, ens. het, en het uitstekende werkverrigting tydens konstruksie op noue terreine, wat buigsaam en doeltreffend is.

Kry 'n Gratis Offer

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Naam
Maatskappy-naam
Boodskap
0/1000

VERWANTE PRODUK

WeChat WeChat
WeChat
BoonsteBoonste WhatsApp WhatsApp

Kry 'n Gratis Offer

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Naam
Maatskappy-naam
Boodskap
0/1000