Die Verbeterde Teleskooparm en Bereik is die primêre instrument wat die 5-ton hijskraan se vermoë bepaal. Die kraan maak gebruik van 'n drie- of vier-seksie heeltemal hidrouliese teleskooparm, wat verby eenvoudiger ontwerpe gaan. Van hoësterkte staal gebou, verskaf hierdie ontwerp 'n aansienlik groter maksimum punt hoogte en werksradius in vergelyking met ligter hijskrane. Dit maak dit moontlik om lasse op tweede verdieping strukture te plaas, verder oor hindernisse te reik, of materiaal maklik vanaf die middel van 'n breë vragmotor te onlaai. Die arm bied volle 360-grade deurlopende rotasie, wat presiese lasplasing vanaf enige hoek moontlik maak. Baie modelle in hierdie klas ondersteun opsionele uitbreidingsarms - óf stewig óf swaaiend - wat verdere buigsaamheid bied vir die hanteer van ligter lasse oor lang afstande, wat dit 'n uiters aanpasbare masjien maak vir wisselende terreinbehoeftes.
Om die 5-ton kapasiteit oor sy werklike bereik veilig te gebruik, vertrou die kraan op 'n Robuuste Stabilisasiestelsel . In teenstelling met kleiner kranse wat moontlik eenvoudiger stabilisators gebruik, is die 5-ton-model amper universeel toegerus met volhidrouliese uitriggers. Hierdie uitriggers bestaan uit houtbalk wat horisontaal vanaf die gestel uitbrei om 'n breë, stabiele basis te skep, gevolg deur vertikale silinders wat die hele vragmotor se raam vanaf sy wiele lig. Hierdie stelsel verminder die risiko van omkanteling aansienlik deur die las se moment oor 'n groter area te versprei. 'n Kritieke eienskap wat dikwels in hierdie klas aangetref word, is Horisontale Uitsteek Outomatiese Vlak . Hierdie stelsel verseker dat die uitrigterbalk self outomaties ingestel word na 'n horisontale posisie relatief tot die kraan se basis, selfs op skuins grond, voordat die vertikale hef begin. Hierdie outomatisering vereenvoudig die opstel vir die operateur en waarborg 'n perfek horisontale fondament vir die veiligste moontlike hewingsoperasies by of naby die kraan se gerangskikte limiete.
Die bediening van hierdie kragtige masjien word doeltreffend en veilig gemaak deur Gevorderde en Ergonomiese Beheerstelsels . Die operateur profiteer gewoonlik van Pilot Hidrouliese Beheer -stelsels. Hierdie joystick-beheers gebruik lae-druk hidrouliese seine om die hoë-druk hoofkleppe te beveel, wat ongelooflik vloeiende, moeiteloos en presiese beheer oor al die kranfunksies tot gevolg het – hys, laer, uitbreiding en swaai. Hierdie presisie, wat dikwels " Elektroniese Presisie Mikro-Beweging " genoem word, is noodsaaklik vir die finale posisiebepaling van swaar lasse in benoude ruimtes. Beheer kan uitgeoefen word vanaf 'n gerieflike, vibrasiegedempte operateurskajuit wat aan die kraan se swaai-eenheid vasgemaak is, wat uitstekende rondom sig bied, of vanaf 'n draadlose afstandbeheer, wat die operateur in staat stel om na die beste uitsigpunt te beweeg. Die hele operasie word verseker deur 'n volledig uitgeruste Momentbegrenser wat werklike tydinligting verskaf oor lasgewig, radius en kapasiteitspersentasie, en sal outomaties onveilige operasies beperk, en sodoende beide personeel en bates beskerm.
22
Aug
22
Aug
22
Aug
22
Aug
EN
